- Osnovne zahteve za lokacijo namestitve:
- Ravno mesto: naklon tal mora biti manjši ali enak 0,5 %, merjeno z libelo, da se prepreči neenakomerna obremenitev na ohišju mostne tehtnice, ki vodi do zanašanja natančnosti; če naklon čezmorskega mesta presega standard, je treba tla vnaprej poravnati, da bodo v skladu z lokalnimi gradbenimi standardi.
- Dobra drenaža: izogibajte se nizko-ležečim območjem in pod temelj postavite slep drenažni jarek (30 cm širok in 50 cm globok), da preprečite, da bi deževnica namakala senzorje; ekipa Weight Worth bo oblikovala načrt temeljne jame glede na podnebje čezmorskega mesta (kot je krepitev drenaže v deževnih območjih).
- Dovolj prostora: 5-8 m prostora za pristopno rampo (naklon pristopne rampe 1:10) je treba rezervirati na obeh koncih telesa mostne tehtnice, širina pa mora biti več kot 1 m širša od telesa tehtnice, da se vozilom olajša vstop in izstop iz mostne tehtnice; če je prostor čezmorskega mesta omejen, se lahko prilagodijo ozkotrupne tehtnice ali nagnjene pristopne rampe, da se zagotovi prilagodljivost.
- Prilagajanje okolju: izogibajte se visoko-napetostnim vodom (razdalja večja ali enaka 10 m) in opremi z močnim-magnetnim poljem, da se izognete motnjam signala; izogibajte se okolju z jedkim plinom in prahom. Če gre za kemični scenarij, je treba izbrati protieksplozijske -mosne tehtnice (v skladu s certifikati ATEX in IECEx), da se prilagodijo varnostnim standardom kemične industrije.

- Pogosti nesporazumi pri izbiri mesta:
- Bližina zgradb: enostavno je povzročiti težave pri obračanju vozila, zato je priporočljivo vzdrževati razdaljo večjo ali enako 3 m od zgradb; nekatere čezmorske regije imajo stroge zahteve glede razmika med stavbami, ki jih je treba vnaprej potrditi v skladu z lokalnimi predpisi.
- Mehka tla: Nezbita tla so nagnjena k posedanju, zato je treba najprej opraviti utrjevanje (tlakovanje 10 cm debelega gramoza + 20cm debelega betona); za mehka čezmorska mesta (kot so peščena in močvirna območja) je treba temelje okrepiti, da se zagotovi -dolgoročna stabilnost mostne tehtnice.

