Nehajte se ubadati s tehtnico! Obsežen vodnik za odpravljanje težav za tehtnice brez posadke!
Ko številna podjetja naletijo na manjše okvare mostnih tehtnic brez posadke, kot je neuspešno prepoznavanje registrske tablice, nenalaganje podatkov ali skokovita teža, je njihov prvi odziv, da pokličejo proizvajalca ali najamejo ekipo za popravilo.
Vendar to ne le zapravlja čas in trud, ampak tudi stane od nekaj sto do več kot tisoč juanov za en obisk, prav tako pa zamuja pri proizvodnji. Pravzaprav je večino pogostih napak mogoče neodvisno prepoznati in popraviti. Ta članek združuje popoln vodnik, ki vam pomaga hitro prepoznati težave.
Hkrati vam pove, da morate za zmanjšanje napak iz korena izbrati zrelo opremo-industrijskega razreda --vodilno tehtnico brez posadke, ki je primerna za zapletene delovne pogoje, ima samo-preverjanje napak in ima izjemno nizke stroške delovanja in vzdrževanja.
I. Tri glavne-visokofrekvenčne napake in koraki za samo-odpravljanje težav
1. Nenormalno prepoznavanje registrske tablice: Vrata pregrade se ne odprejo in LED nima zaslona
Fenomen:Ko vozilo prispe na vhod, kamera ne uspe zajeti ali pa se zmoti pri prepoznavanju, zaporna vrata se ne dvignejo in LED zaslon ne prikaže nobenega poziva.
Samo{0}}preverjanje (delujte v zaporedju):
• Preverite fizične ovire:Z mehko krpo obrišite površino leče kamere in polnilno luč. V rudnikih ter obratih peska in gramoza je veliko prahu. Če se en dan ne izbriše, je morda blokiran.
• Preverite območje za prepoznavanje:Prepričajte se, da je registrska tablica v središču vidnega polja kamere, brez umazanije in nagiba. Nekatere stare registrske tablice imajo zamegljen rokopis. Predlagamo, da jih vozniki očistijo.
• Ponovno zaženite terminal za prepoznavanje:Prekinite napajanje in znova zaženite industrijski krmilni računalnik ali sistem za prepoznavanje registrskih tablic, vse-v-eni napravi. Počakajte, da se samo-preverjanje sistema konča (približno 1-2 minuti).
• Preverite ozemljitveno indukcijsko zanko:Opazujte lučko indikatorja indukcije tal na nadzorni plošči zapornih vrat. Ko je vozilo parkirano v območju zaznavanja, mora lučka svetiti. Če ni vklopljen, je morda ozemljitvena indukcijska tuljava pokvarjena ali pa se je procesor zrušil. Po prekinitvi napajanja poskusite znova zagnati krmilnik.
Če so vse zgoraj navedene metode neučinkovite, lahko za vstop začasno preklopite na kodo QR ali pomik s kartico (sistem brez posadke Vitworth podpira več identifikacijskih metod kot rezervne kopije).
Pojav: instrument označuje, da je tehtanje končano in da so bila pregradna vrata dvignjena, vendar v računalniku ali platformi v oblaku ni takega zdrsa teže ali pa zahteva "napaka omrežja".
Samo{0}}pregled
• Preverite omrežno povezavo:Preverite, ali ikona omrežja v spodnjem desnem kotu industrijskega krmilnega računalnika deluje pravilno. Omrežje v rudnikih in oddaljenih tovarniških območjih je nagnjeno k nihanjem. Sistem WEIGHTWORTH podpira nadaljevanje prenosa po prekinitvi omrežne povezave - trenutno bodo podatki začasno shranjeni lokalno in samodejno ponovno poslani, ko bo omrežje ponovno vzpostavljeno, brez potrebe po ročnem posredovanju. Če že dolgo ni bil obnovljen, ga lahko ročno izvozite v lokalni predpomnilnik.
3. Nestabilna teža/skakanje: odčitki instrumenta nihajo
Pojav: Instrument se ne vrne na ničlo, ko je tehtnica prazna, ali pa številka še naprej skače, potem ko se je vozilo popolnoma ustavilo.
Samo{0}}odpravljanje težav (to je najpogostejša "lažna napaka", ki jo je mogoče v celoti odpraviti neodvisno):
1. korak: Preverite spodnji del telesa tehtnice. Z lomilko očistite zdrobljeno kamenje in premogovo sluz okoli in na dnu telesa tehtnice. Pogosto samo kamenje pritisne na telo tehtnice in povzroči odpoved končnega stikala. Instrument se po čiščenju običajno povrne v stabilnost.
2. korak: Preverite mejni odmik. Upoštevajte razmik med omejevalnimi vijaki okoli telesa tehtnice in vgrajenimi deli, ki mora biti 2 do 3 mm (približno debelina kovanca). Če reža izgine ali se zatakne, jo ustrezno prilagodite s ključem.
3. korak: Preverite alarm instrumenta. Instrument WEIGHTWORTH bo neposredno prikazal neobičajne pozive, kot so "nenormalen signal senzorja", "kot nagiba prekorači mejo", "alarm vlažnosti" itd. Zaklenite senzor težave ali spojno omarico glede na poziv.
4. korak: Preverite priključno omarico. Izklopite napajanje, odprite pokrov priključne omarice in preverite, ali je v notranjosti kakšna vlaga, rja ali ohlapnost. Sušite s sušilcem za lase na hladni nastavitvi (ne uporabljajte vročega zraka) in nato ponovno privijte sponke.
5. korak: Preverite notranjo kodo senzorja. Vnesite "Sensor Diagnosis" prek menija instrumenta, da si ogledate vrednosti kod znotraj vsakega kanala. Ko je lestvica prazna, morajo biti notranje kode v bistvu enake (na primer 8000±200). Če je koda znotraj določenega kanala 0 ali polna, to pomeni, da je senzor poškodovan ali odklopljen in ga je treba zamenjati.
• Ponovno zaženite programsko opremo za tehtanje:
Zaprite nenadzorovano odjemalsko programsko opremo in jo znova odprite. Opazujte, ali vrstica stanja v spodnjem desnem kotu programske opreme prikazuje "Service Connected".
• Preverite komunikacijske linije instrumenta:
Preverite, ali so linije RS232 ali RS485 med instrumentom in industrijskim krmilnim računalnikom ohlapne. Odklopite in ga ponovno trdno vstavite ter potrdite, da so komunikacijski parametri instrumenta (hitrost prenosa podatkov, podatkovni biti) skladni z nastavitvami programske opreme.
• Preverite storitev zbirke podatkov:
Če uporabljate lokalno zbirko podatkov, preverite, ali se storitev zbirke podatkov izvaja (na primer SQL Server ali storitev MySQL). Če se ustavi, ga lahko zaženete ročno.
Povzetek postopka-samopregledovanja (s predlaganim seznamom rezervnih delov)
Ko naletite na okvaro, je priporočljivo delovati v naslednjem zaporedju:
1. Poglejte: Ali ima instrument kakršne koli alarmne pozive? Ali ima sistem kak-pojavna okna?
2. Preverite: Ali so omrežje, napajalnik in kabli normalni?
3. Očistite: Počistite kamero, zdrobljeno kamenje na dnu lestvice in mejno vrzel.
4. Test: Preverite notranjo kodo senzorja, da prepoznate nenormalne kanale.
5. Zamenjava: Če se potrdi, da je komponenta poškodovana (kot je senzor ali nadzorna plošča zapornih vrat), jo zamenjajte z rezervnim delom.
Priporočljivo je, da podjetja vedno hranijo naslednje rezervne dele (poceni in jih lahko zamenjajo sami)
•1-2 senzorja istega modela (za nujno zamenjavo)
•1 priključna omarica
•1 komplet krmilne plošče zapornih vrat + daljinski upravljalnik
• 1 napajalni modul instrumenta
